一条物流链的精细进阶
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一条物流链的精细进阶

走进徐州经开区徐州诺吉物流有限公司的智能仓储车间,眼前是一幅忙碌而有序的画面。无人分拣小车在货架间穿梭转运,分拣区域秩序井然。后台大屏上,库存、分拣、配送数据实时跳动、同步更新。

工作人员将整理好的配件箱推至无人配送车旁,手机轻轻一扫,车厢门自动开启,快速完成装载。随后,在智能调度系统指挥下,无人配送车平稳启程,驶向片区内某工程机械企业物料接收区。不到10分钟,小车稳稳停在物料接收区,厂区工作人员扫码卸货后,车辆自动返程待命。

据介绍,这里不只是仓储场地,更是片区内某工程机械企业重要的配套中转枢纽。该企业各供应商配件统一汇集至诺吉物流园区,诺吉依据该企业的生产进度表,精准开展分拣、配套、配送服务,全程依托智能系统调度运行。

“配件早到积压库存,晚到影响产线,物流节奏必须精准匹配生产节拍。”诺吉物流技术负责人许经理指着屏幕说,“你看,这辆小车刚把一批配件送到配送区,系统自动匹配了该企业第二天的生产计划,几点送、送多少,都是算好的,实现按需输送、精准配套。”

依托自主研发的供应链交付可视化平台,企业打通仓储、分拣、配送、报关、运输全链条数据,调度人员可实时掌握每批货物流转状态。仓储期间,诺吉物流同步完成PDC配件仓储分发、PDI交付前检测等增值服务,让设备下线后即可达到交付标准。

作为徐州地区为数不多实现工程机械进出口全链条自营的物流企业,诺吉物流仓储、报关、运输等关键环节全部自主运营,形成“一站式、全程包办、节点可控”的闭环服务模式,大幅简化客户对接流程。

如果说智能系统解决的是配送环节“送得准”的问题,那么作为大件运输物流企业,诺吉物流更需解决设备长途运输中的加固与防护难题。大件设备最怕磕碰、锈蚀、震动。为守住运输品质,诺吉物流自主研发复合包塑木托,用于设备承载缓冲。

“别小看这块木托,一台设备价值高昂,长途运输稍有颠簸磕碰,都会造成不小损失。”诺吉物流相关负责人董经理拿起一块木托,翻了个面,“普通木质垫板易碎裂、易受潮,传统塑料垫板硬度不足、防滑性差。我们试了好几种材料,最后自己研发出这种复合包塑木托,防水、防潮、耐压。”

这块木托采用“内刚外柔”结构,内芯选用优质胶合板保障承载力,外层采用高分子材料做无缝包覆,有效防潮防腐,同时符合出口检疫标准,为跨境货物运输筑牢安全屏障。

精细化的载具创新、全链条的品质保障,离不开完善硬件设施的强力支撑。诺吉物流配备14000平方米室内仓库、45000平方米室外堆场及65台自有重型板车,标准化坡道装卸平台可快速完成重型设备装车作业,保障货物高效周转。

在做精专业物流、筑牢服务品质的同时,诺吉物流同步锚定绿色低碳发展方向,推动传统物流业态向节能高效、绿色环保模式进阶升级。短驳运输路线固定、里程短,是电动重卡最容易落地的场景。诺吉物流计划两年内推进市内短驳车辆电动化,将燃油卡车逐步过渡到电动卡车,减少尾气排放。中期三到五年,发展公转铁运输,开发适配公转铁运输的项目,加快推进与铁路部门合作,通过铁路替代部分公路干线运输来降低碳排放。

“大型制造企业最认可我们的,是长期稳定的履约能力和可控的供应链体系。”企业负责人徐晓汀说,未来,企业将继续围绕客户需求,以踏实稳健的服务模式,持续走好专业化、精细化的进阶之路。