11月2日，
常州奔牛国际机场
网约车上车点全新投用，
给广大旅客带来
焕然一新的出行接驳体验。
上午9时30分，在常州机场地下网约车上车点看到，网约车有序进场，车流顺畅不拥堵。室内候车大厅明亮整洁，两块智慧大屏上滚动刷新接单车牌、车辆进场状态，同步搭配语音播报提示。
旅客听到车辆已到达的提示便可直达对应区域快速上车，全程不用露天等候。“我是从沈阳飞过来的，上周来的时候还是要到地上的停车场，靠人工去叫号。这次来的话，有了新的系统，其实对于我们来说还是比较便利，给人的感觉很专业很有秩序。”旅客雯静说。
全新的网约车上车点配套40米独立蓄车动线，蓄车区车位扩充至195个，网约车与社会车辆、出租车动线完全分离，消除了人车混行隐患。专属候车区面积超350平方米，内部空调、充电插座等便民设施齐全，机场还同步更新沿线标识标牌、彩色地贴，方便旅客自主寻路。
常州国际机场航站区管理部部长助理张俊惠介绍：“一方面是环境硬件设施的提升，另一方面呢，是相关信息系统智能化的赋能，通过这两方面提升，为旅客提供一个舒适便捷高效的候车环境。”
今年以来，
常州机场联动市交通部门
系统梳理空港陆侧交通痛点，
除网约车点位升级外，
同步优化出租车接驳机制，
增设短途负载通道，
破解出租车司机短途单等候难题，
并重新划分航站楼各门的接驳功能，
分散高峰客流，规范站前秩序。
同时，建设的哥驿站，
持续升级机场云公交服务，
全方位打造多元、有序、便民的陆侧交通体系。
市交通运输局城市客运管理科
科长 芮小峰
“我们把云公交的乡镇服务点，从过去的3个变成了100个，也就是我们机场云公交的终点会到旅客的村口或者是家门口。通过出租车的优化，网约车的优化，云公交的优化，使得我们整个机场旅客出行更加便利。”
来源：今日武进
