铜山是徐州科创大走廊原始创新策源地和先进制造与集成创新主阵地，以过半廊道空间打造科创核心承载区，凭借完备产业底盘、全周期科创服务，引聚高校智源、孵化创新主体、攻坚技术替代，持续打通从科研攻关到产业落地的转化通道。
科创平台聚势发力
硬核科技赋能产业突围
深地科学与工程云龙湖实验室
江苏省安全应急装备技术创新中心
上海交通大学（徐州）新材料研究院
江苏中红外激光应用技术产业研究院
江苏省新能源商用车动力及控制系统创新中心
从深地探索、安全应急，到新材料攻关、激光核心器件研发、新能源商用车动力系统突破，五大科创平台扎根铜山、聚力攻坚，串联起徐州科创大走廊铜山（徐州高新区）片区的创新脉络。
赛道各异，使命同心。各平台锚定国家战略需求，紧盯产业发展痛点，聚力攻克“卡脖子”技术难题，打通科研成果从实验室走向产业化的转化通道，推动前沿技术落地见效，为铜山加快培育新质生产力注入强劲动能。
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向深地进军，解锁地下空间新价值
在卧牛山地下深处，深地科学与工程云龙湖实验室，正向着地球深处探索未知、挖掘潜力。实验室聚焦深地矿产资源、深地空间资源、深地安全防护等方向，深耕超深井钻探建造、深地资源开发、地下空间探测利用、深地应急防护等前沿研究。
今夏广受关注的废弃矿井集中供冷新模式，正是源自这里的原创成果。这套全国首创的矿井水冷热联储联供示范工程，巧用井下常年稳定19℃恒温水体，换热后接入居民地暖盘管实现供冷；针对地板供冷返潮结露难题，科研团队自主研发低能耗除湿装置，精准调控室内湿度，打造无风感、低噪音、恒温恒湿的绿色供冷新方案。
不止于此。实验室实现震电磁一体化深地探测装备自主可控，为川藏铁路等国家重大工程保驾护航；攻克破碎围岩支护、材料劣化等技术难题，筑牢矿井安全生产防线；突破地下空间灭火救援核心技术，补齐地下工程火灾防控短板，让深地资源安全开发、高效利用的蓝图一步步变为现实。
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守牢安全底线
应急装备迈向智能化、无人化
在江苏省安全应急装备技术创新中心，红色的无人驾驶消防车格外吸睛。无需消防员深入危险火场，它可以独立完成火情侦察、定点灭火、消防宣教等任务。车辆搭载360°旋转双光云台，自由切换热成像与可见光模式，依靠AI算法自动识别烟火，发现险情后车载炮自动校准角度、精准喷射灭火。
中心主攻矿山、消防、公共安全与应急装备四大领域，聚力破解行业关键技术瓶颈，助力徐州打造千亿级安全应急产业集群。如今，矿山与公共安全风险监测预警系统落地应用，智能巡检机器人、燃气巡检车、全自动微型消防站陆续面世，搭配无人机开展隐患巡查，推动应急处置从 “事后被动救援”转向“事前主动预警、无人替代作业”。
截至目前，中心已孵化科技型企业7家，培育高新技术企业27家，参与制修订国家、行业标准15项。AR矿山单兵应急通讯系统、便携式粉尘监测仪等产品实现国产化替代，多项技术纳入国家执法标准，用硬核科技织密安全防护网。
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科研不“飘在半空”
成果扎根产业一线
走进上海交通大学（徐州）新材料研究院，一枚矿用挖掘机斗齿，藏着国产新材料的突围故事。团队历时五年攻关，研发高强韧耐磨斗齿系统，攻克大型挖掘装备关键部件“卡脖子”难题。它的服役寿命比国际一线品牌高出30%以上，综合成本下降35%，已经在国内外多个大型矿区稳定应用。
研究院研发的激光熔覆涂层材料，让工程机械核心部件在极端工况下寿命提升8倍，全周期成本降低15%，性能优于进口产品，助力本地企业拿下多项央企订单。此外，研究院还为徐州本地企业设计了国内首条“四枪同焊”四边形臂架激光复合焊智能产线，生产效率提升3—5倍，焊接变形量减少70%。
一头链接上海交大等高校科创资源，一头紧贴徐州工程机械、新材料、低碳能源、安全应急企业真实需求，研究院紧扣全市“535”现代化产业体系建设，打通“基础研究—工程验证—产业应用”全链条，形成先进焊接、科技服务、新材料研发、检测分析四大核心业务，让科研真正服务产业、赋能企业。
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锻造激光 “中国芯”
打破海外技术垄断
一束中红外激光，用途十分广阔：可用于非金属精密焊接切割，可进入手术室开展微创碎石，也能支撑国防光电对抗、前沿科学探测。在江苏中红外激光应用技术产业研究院，自主研发的高功率掺铥光纤激光器，就是这束光的核心载体。
这款标杆产品性能对标全球行业龙头同类产品，是国防、医疗、特种加工领域急需的核心“光芯”，现已配套光电对抗系统、高端微创医疗设备，打破海外产品垄断，为国产高端装备装上自主可控的激光“中国芯”。
研究院院长沈德元介绍，团队紧盯国家战略与市场刚需，专攻国外禁运、制约产业发展的中红外激光核心技术。目前，自主掌握高功率2微米铥光纤、3—5微米固体激光器成套技术，整体研发水平跻身领域第一方阵，关键技术参数达到国际顶尖水准。
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整车能造，核心部件自主更强
新能源商用车是徐州高新区重点打造的主导产业。随着产业向高端化、智能化、绿色化加快发展，电驱动、电控、热管理等核心系统的技术创新与协同发展，日益成为提升整车产品竞争力、推动产业持续升级的重要支撑。江苏省新能源商用车动力及控制系统创新中心依托本地产业基础，把主攻方向锁定在电驱动、电控、热管理和智能驾驶线控底盘等领域，直指产业链上“卡”得最紧的环节。
攻关换来实打实的回报。中心研发的高效单电机三挡电驱桥、融合式热管理系统等产品，经国家权威检测，关键性能指标达行业先进水平；累计授权发明专利29项，获批多项省级科技项目；整车控制器已实现规模化装车，完成从样品到产品的关键一跃。
徐工牵头组建、中心负责运营的新能源商用车产业技术创新战略联盟，汇聚整车企业、核心零部件企业、高校院所及检测机构等43家单位，以行业需求为牵引，通过技术交流、专家咨询和联合研发等方式，促进产业链各方优势互补，推动科研资源与产业需求有效对接。在成果转化方面，创新研发的整车控制器已实现规模化装车应用。同时，依托专业试验室和技术研发能力，面向行业企业开展试验测试、技术研发等服务，为多家单位提供技术支持，促进研发成果推广应用和产业化落地。
从深地探索到安全应急，从新材料突破到激光核心器件，再到新能源商用车动力系统攻关……
潮起科创走廊，创新永不停步。下一步，徐州科创大走廊铜山（徐州高新区）片区将持续激活平台创新动能，坚持需求导向，持续向关键核心技术发起冲锋，不断完善产学研用协同创新生态，以科技创新培育壮大新质生产力，让更多科创力量在铜山集聚成势、开花结果。
来源：铜山发布
