长江北岸，泰州靖江。这座以制造业见长的江边小城，正悄然成为中国产业升级的生动切面。
就在这片热土上，一家企业用十一年的时间，把一场厂庆变成了一个行业的风向标。
从2016年第一届双11推出“小金刚”驱动行业电动化，到2020年第五届首创“油改电”掀起绿色化浪潮，再到今年第十一届以“五大质变”锚定数智化新赛道，中力双11的每一步，都踩在中国工业车辆行业升级的脉搏上。
11月12日晚，中力第十一届双11盛典的“数智之夜”现场，搬马机器人联袂演绎经典《梁祝》，毫米级运动精度与流畅柔性控制在舞台上丝滑呈现。台下，超千名全球客商、产业链伙伴与行业专家齐聚一堂。科技与美学碰撞的瞬间，展示出工业机器人的硬核实力，也清晰地告诉每一个人——“将来已来”，数智移动的“新”方案，正从靖江出发。
拥抱AI浪潮，中力与靖江同行
靖江，着实是长江北岸的一座“宝藏”小城｡“十四五”期间，靖江地区生产总值连跨四个百亿台阶，2025 年 1450 亿元，人均 3.19 万美元，达到中等发达国家水平；一般公共预算收入 90.75 亿元，规上工业开票 1571 亿元｡今年以来，实现规上工业开票 804.1 亿元，增长 4.8%，创历史新高；工业用电 22.53 亿千瓦时､增长 17.2%，增速列泰州第一｡
但靖江人很清楚，光有这些不够。面对“因地制宜发展新质生产力”的新要求，靖江正充分发挥制造业见长的优势，确立“456”产业链群方向，积极融入长三角现代产业体系｡其中，人工智能产业正是靖江的布局重心之一。
站在AI风口，靖江在全市范围内开展工业大摸底，摸清靖江各个工业门类的显性和潜在实力，深入透析“企业能做什么？产业具备什么能力？靖江可以发展什么？”，引导一批靖江传统制造企业充分发挥创新主体地位，促进人才、技术、资金等创新要素向靖江集聚。
而在靖江的“AI+制造”版图上，“智能终端”颇为吸睛——应推动本土企业融合人工智能技术迭代智能终端产品，打造含智能机器人、智能工业终端的多元产品谱系。中力，正是这份靖江方案的现实样本。
中力的厂房里，一辆辆搬运叉车平稳地穿梭于厂区、货架间，只走一遍规划路径就能自动记忆路线，实现无人化智能搬运——这是企业最新研发的产品，给叉车装上了“AI 大脑”。
回顾中力在靖江的发展历史，从2020年率先推出“油改电”叉车，到近两年紧跟数字化、智能化转型浪潮，中力在每一轮行业变革中都主动布局。新形势下，中力更从“卖产品” 向 “卖方案”转型，为客户量身打造整套数智化解决方案。
2026年6月13日，中力数智物流设备项目在靖江开工，计划总投资4.78亿元，规划用地约120亩。这是中力继2015年、2022年两次在靖投资后的第三次扩产。达产后预计年产数智物流设备1.5万台、航空地勤无人驾驶智能装备5000台，新增销售收入10亿元。
一家企业，三次落子，皆在靖江。这不是偶然，是城市生态与企业战略的双向奔赴。中力扎根靖江，与城市同频共振，在AI浪潮中找到了属于自己的位置。
“五大质变”领航，夯实工程化交付体系
国家“六张网”建设正在纵深推进，智慧物流网规模化落地加速。物料搬运行业，正式迈入工程化交付新阶段。中力提出的“五大质变”，正是对这一时代命题的精准回应。
什么是五大质变？从设备到场景，从载体到物体，从搬运到移动，从场内到全域，从人主到智主。五句话，勾勒出行业从单点自动化向全链路数智化跃迁的完整路径。
盛典现场，这五大质变从顶层战略判断全面落地为可触摸、可验证、可复制的场景方案。中力以转运、仓储、装卸、拣选四大核心场景为抓手，将“从设备到场景”的认知转化为标准化交付体系，实现了从前瞻理念到产业实践的关键跨越。
怎么理解这件事的意义？过去，企业买一台叉车，是一个设备采购行为。现在，中力交付的是一套覆盖装卸、转运、仓储、拣选全链路的无人化物流方案。设备只是载体，场景才是核心。客户不再需要自己拼凑系统、调试设备、对接数据，中力把这一切打包成标准化、模块化的工程交付能力。
这套能力的核心逻辑是什么？分层适配。
入门即用，零门槛起步。多款入门级机器人无需复杂场地改造、无需配套系统部署，开箱即用。小微企业也能快速开启数智转型，真正实现“人人可用机器人”。
模块化选型，分步式升级。四大场景方案可拆分、可组合。企业可以从最紧迫的单一场景切入，逐步迭代；也可以一步到位部署全链路方案。灵活适配不同规模、不同数字化基础的企业需求。
标准化复制，快速投产。核心方案经真实工况淬炼，形成标准化交付模板。多数场景无需大规模土建改造，实现快速部署、快速投产。
这套“分层适配、模块化组合、标准化落地”的成熟路径，正在打破“机器人部署难、遥不可及”的行业刻板认知。数智移动，正在从头部企业试点走向全行业普惠落地。
此外，中力更以AI 为核心，构建覆盖售前方案规划、实施交付、运维售后的全周期AI新服务，以多层级AI工具和AI服务系统为支撑，实现端到端一体化智慧物流服务的敏捷落地。
从理念提出到场景落地，从单点突破到全链路闭环，中力正在用实干推动数智移动从“将来时”变为“进行时”。
四大场景验证，诠释“将来已来”
如果说五大质变是顶层战略，那么转运、仓储、装卸、拣选四大场景就是中力工程化交付能力的实景考场。本届双11，中力将这四个场景全部搬到现场，用动态演示证明：全链路无人化不是实验室里的概念，而是每天都在真实运转的生产力。
先看装卸。这是贯穿场内外物流的咽喉节点，也是智能物流落地公认的攻坚难点。传统方案高度依赖标准化车位与固定作业环境，面对车辆停靠偏移、箱内弱光、托盘变形等真实非标工况，始终难以摆脱人工干预。
中力怎么破？现场呈现5类细分装卸场景、覆盖6种主流载具货物，从厂区飞翼车、干线集装箱到铁路棚车全场景实景呈现。例如，飞翼货车侧面装卸，依托“具身大脑+车载小脑”协同架构，设备自主识别车厢尺寸、停靠姿态与高度差，单次装卸仅需60秒，双车协同仅需30秒，货物码放间隙控制在1cm以内。
再看转运。场内转运是串联装卸、仓储、产线的核心纽带。中力打造从普惠入门到百台级集群的全工况数智转运方案矩阵。跨楼层自动转运方案，无需厂区WiFi，设备自带通讯模块即可自动对接电梯、自动门，通过多机型接力完成楼层间循环输送，开箱即可部署。制造场景柔性转运方面，AI搬运机器人具备自主决策能力，区别于传统设备“遇障即停”，可实时重规划路线绕行，全程自主完成找货、对位、库位摆放。
再看仓储。中力W&W数智新仓秉持“一切可堆，无所不储”理念，形成数智飞仓、数智密集仓、数智货架仓、穿梭仓、立体库等成熟方案。例如，数智密集仓攻克了粮油软包堆叠行业难题，在益海嘉里项目中，库容提升30%以上，实现7×24小时黑灯作业。
最后看拣选。末端拣选人工重复劳动强度大、高空作业风险高，是仓储无人化的核心卡点。中力打造“小金灵、金刚人、擎天柱”全层级具身拣选矩阵。小金灵身臂一体化设计，自带储物盒，可自主完成物料拣取、存入载具、智能转运全流程。金刚人单臂载荷25kg、双臂载荷40kg，专攻重载、大跨度拣选工况。擎天柱最大作业高度达10米，创新采用“全自动拣选+远程遥操”双模式，从根源规避高空作业安全风险。
四大场景模块化可组合、成熟可复用，为不同规模企业的智慧物流升级提供了标准化工程路径。
将来已来，是中力用工程化交付能力写下的承诺。作为连续13年电动仓储叉车产销行业第一的龙头企业，中力正在从“设备供应商”向“数智移动服务商”跃迁。而靖江，这座长江北岸的江边小城，正以“人工智能+”为笔，以制造业为纸，书写着因地制宜发展新质生产力的生动篇章。
