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《凤周刊》:江苏一周关键词(12.14— 12.18)


来源:凤凰江苏综合整理

上个月,国家文物局“退回”南京地铁5号线规划方案,并提出4点修改意见。12月17日,南京市文广新局发布通报称,目前选线规划方案和文物影响评估报告已经修改完善,并依法再次上报国家文物局和省文物局审批。受此影响,5号线开工可能会延期到明年。

南京地铁5号线方案

上个月,国家文物局“退回”南京地铁5号线规划方案,并提出4点修改意见。12月17日,南京市文广新局发布通报称,目前选线规划方案和文物影响评估报告已经修改完善,并依法再次上报国家文物局和省文物局审批。受此影响,5号线开工可能会延期到明年。

南京地铁5号线沿途共有183处文物点,其中包括国保3处(南京明城墙、朝天宫、原国民政府最高法院旧址)、省保6处、市保7处。地铁5号线为确保文物安全,专门针对保护文物所花费的工程措施费就达2.1亿元。南京市文广新局称,地铁5号线采用3号线等已运营线路成熟应用过的、国际最高等级的轨道减振措施——液体阻尼钢弹簧浮置板道床,以满足文物保护标准要求。

业内人士表示,按照相关要求,减振级别划分为中等减振、高等减振、特殊减振,5号线采用的属于特殊减振措施,造价比较高。这是目前最高等级的减振技术手段。

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[责任编辑:陈娟]

标签:南京地铁 大报恩寺 碰瓷 大屠杀 火车票 天价面条

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